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桂溪街道科学实验秀活动助力传统商圈焕新升级

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桂溪街道科学实验秀活动助力传统商圈焕新升级

桂溪街道科学实验秀活动助力传统商圈焕新升级

随着低空经济与无人机产业的快速发展(fāzhǎn),成都积极推动残疾人职业技能培训创新,通过无人机操控技术培训为残障群体开辟就业新赛道(sàidào)。 上周,2025年成都市残疾人无人机操控员培训班(péixùnbān)在成都航空(hángkōng)职业技术学院举办(jǔbàn),16名残障学员参与其中,通过这一就业新赛道,“云端机遇”首次照进残障孩子们的现实中。 从零开始到一次性拿证(názhèng) 10位(wèi)学员15天过关 5月8日,由成都市(chéngdūshì)残疾人就业服务中心、龙泉驿区残联联合主办,成都航空职业技术学院无人机产业学院承办的2025年成都市残疾人无人机操控(cāokòng)员(yuán)培训班在龙泉驿区正式开班,来自(láizì)全市的16名残障学员参加了为期15天的培训。 从零起步的手足无措,到其中10位学员通过理论、综合问答和实操考试(kǎoshì),一次性取得CAAC执照,这个过程中,这些特殊(tèshū)的学员们成功(chénggōng)克服了对新技术学习的畏难情绪,收获成功。 据介绍,CAAC是由中国民航局飞行标准司(sī)颁发的《民用无人机(wúrénjī)操控员执照》,这是目前认可度最高(zuìgāo),也是市面上的无人机驾驶培训课程中最广泛应用的证书。 红星新闻记者在采访中了解到(dào),学员涂晓芳是肢体残疾四级,基本上能独立实现日常生活的活动,但胳膊关节变形(biànxíng),存在肢体功能障碍(gōngnéngzhàngài)。然而,这并不影响她学习如何操作无人机。在成都航空职业技术学院无人机产业学院教师陈宗杰的指导下,无人机的起飞、移动、镜头(jìngtóu)俯仰、曝光锁定、自动(zìdòng)返航与降落,以及起飞前(qǐfēiqián)的注意事项,她都能全部掌握。 此前,涂晓芳一直担心自己毕业后的就业去向,但现在她觉得尽管存在诸多挑战,技术(jìshù)的进步与(yǔ)社会包容度的提升正在持续消解自己人生路口(lùkǒu)的障碍。 ▲学员正在接受无人机(wúrénjī)培训 学员唐华平也属于肢体残疾四级,他有(yǒu)轻微跛行。记者注意到,尽管有些人语言表达欠佳,或者腿部不够灵活,但是他们的手部(shǒubù)灵活度甚至优于普通人。记者了解到,许多(xǔduō)残障学员因长期适应环境,培养了超常的专注力。例如,肢体残疾者常通过反复训练形成肌肉(jīròu)记忆,摇杆操控精度(jīngdù)甚至优于常人。 陈宗杰告诉记者,无人机遥控器通常需要双手配合操作摇杆(yáogān)、按钮和拨轮,对肢体残疾者的手指灵活性、手部力量或肢体协调性要求较高。但如果不是上肢截肢、脊髓损伤者或肌肉萎缩者等,拥有正常的手指触觉反馈,就有条件(tiáojiàn)完成(wánchéng)精细(jīngxì)的摇杆微调动作。 残疾人飞手迎来三大(sāndà)发展机遇 第一次给残障的青年(qīngnián)们授课,陈宗杰一开始其实是非常担忧的。但在实际上课过程中,他(tā)发现,很多问题是可以克服的。 “一开始感到担心,比如交流会出现一些(yīxiē)障碍,但这些孩子们非常努力,比如说语言交流存在问题,我们就通过肢体(zhītǐ)交流。如果肢体存在问题,我们又通过动画展示等等(děngděng)。”陈宗杰介绍,整个课程以情景为主,是一种能力(nénglì)递进式的授课模式。对于残障学员需要掌握的技能(jìnéng)进行拆分,还会进行模拟考试,最后参加真实考试。 “低空经济发展(fāzhǎn)的大背景下,无人机技术是非常热门的,很希望能为他们带来帮助。”陈宗杰还说,这是学校和市残联首次为残障学员开设(kāishè)无人机的培训班,现在处于(chǔyú)探索阶段,未来将持续性举办。 谈到开设无人机培训的初衷,成都航空职业技术学院无人机产业学院书记马建勇告诉记者,学校对残疾人(cánjírén)事业一直很关心,在成都市第九届残疾人运动会,学校有600多位学生参与,“借此机会,是想发挥我们的专长(zhuāncháng),为科技助残(zhùcán)事业做一些(yīxiē)贡献。” 根据国家发展改革委及中国低空经济联盟最新(xīn)报告,2024年(nián)(nián)无人机驾驶员(jiàshǐyuán)人才缺口已突破百万,预计2025年将扩大至200万量级。这为(zhèwèi)残疾人飞手创造了三大发展机遇:一是操作门槛持续降低,手势控制、语音指令等(děng)(děng)辅助技术已进入成熟应用阶段;二是就业场景更加多元,农业植保、电力巡检、应急救援等领域形成稳定岗位矩阵;三是创业空间全面打开,无人机编队表演、文化遗产三维建模等新业态蓬勃兴起。 马建勇说,此次参与培训,安排了无人机专业的(de)老师,还有(háiyǒu)长期负责就业指导的老师。在无人机就业的方向,未来(wèilái)残疾人主要在农业植保、无人机巡线、低空物流等方面从事飞手工作。 马建勇表示,希望通过“科技适配+人性化培训+社会协同”,残障的孩子(háizi)们不仅能驾驭无人机,还(hái)能在低空经济中开辟属于(shǔyú)自己的一片蓝天。 红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 戴佳佳 摄影报道 (下载红星新闻,报料有奖(yǒujiǎng)!)
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